Otmanix' Blog » Max Bögl

Ausbildung zum Fachinformatiker Systemintegration für Herbst 2012

otmanix — Fri, 02 Sep 2011 15:03:02 +0000

Zum Ausbildungsbeginn September 2012 suchen wir noch 2-3 Fachinformatiker/innen (Fachrichtung Systemintegration). Ausbildungsort und späterer geplanter Einsatz ist in der Firmenzentrale meines Arbeitgebers Max Bögl nahe Neumarkt i.d.OPf (Bayern, ca. 40km südlich von Nürnberg).

Weitere Infos zum Beruf und die Möglichkeit sich kennenzulernen gibt es am 17.09.2011. Hier findet ein Ausbildungstag statt an. Ich bin am Stand 9 anzutreffen.

Hier noch der Programmplan…

Ausbildungstag am 17.09.2011

otmanix — Fri, 05 Aug 2011 15:04:47 +0000

Am 17.09.2011 wird bei meinem Arbeitsgeber Max Bögl erstmals ein Ausbildungstag veranstaltet. Als größter Arbeitgeber der Region wollen wir voll durchstarten und bei diesem Event potentiellen Nachweis für unsere Ausbildungsberufe und duales Studium begeistern.

Ich werde die Berufsgruppen Fachinformatiker/in und Informatikkaufmann/frau als Ausbilder vertreten. Für diese Berufsgruppen sind ein Stand und Vorträge vorgesehen.

Zur Zeit bin ich dafür noch am Ideen sammeln. Hat jemand Vorschläge? Immer her damit…

DSB / IT Security Spezialist gesucht

otmanix — Sun, 02 Jan 2011 13:04:28 +0000

Hier nochmals Werbung für meinen Arbeitgeber: Wir suchen derzeit einen Spezialist für IT Security, der auch die Aufgaben eines Datenschutzbeauftragten übernehmen soll.

Betriebsruhe

otmanix — Tue, 28 Dec 2010 17:18:55 +0000

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Videos rund um Max Bögl

otmanix — Sun, 05 Sep 2010 12:34:05 +0000

Beim Stöbern auf Youtube findet man allerlei Videos rund um meinen Brötchengeber und dessen Firmensitz…

Hier ein kurze Auswahl:

Herpa.TV zu Besuch in der Firmenzentrale…

Zur Zahlungsmoral der öffentlichen Hand…

Der Kampf um das Transrapid-Modell…
(…wurde gewonnen. Es steht zwischenzeitlich am Firmengelände / Bahnhof Greißelbach.)

Transrapid bald in Brasilien?

Bootsfahrt am Baggersee…

Baggersee, die 2. – dieses Mal die Feuerwehr in Aktion…

und weils so schön war, die Max Bögl Beach Challenge – natürlich wieder am Baggersee…

Brückenbau in “fast forward” – Strelasundquerung Rügen

Autodesk Werbung / 3D Konstruktion und Bau des Stadions in Bukarest

die Blutspur führt in die PR-Abteilung

otmanix — Mon, 26 Jul 2010 18:04:24 +0000

Der Twilight-Hype hat nun auch unsere Firma erreicht.

Hast du’s im Blut? Dann bewirb dich bei uns.

So zu lesen im neuesten Werk unserer Kreativabteilung…

P.S.

Nach intensiverem Ausflug in die Virologie habe ich die Angst vor Nadeln abgelegt und bin heute Blutspender (Gruppe 0, Rh-neg, K-neg) und Ausbilder

Übrigens, auf der Seite finden sich auch Infos und Bilder zur Max Bögl Beach-Challenge 2010 am Bögl-Weiher / Baggersee.

Transrapid-Fahrweg Maglev Guideway Bögl

otmanix — Thu, 15 Jul 2010 18:07:22 +0000

Transrapid-Fahrweg “Maglev Guideway Bögl”

…sieht futuristisch aus…

…der Transrapid auf dem von Max Bögl entwickelten Fahrweg “Maglev Guideway Bögl” …

Natürlich gibt es dazu auch Informationsmaterial.

Schweres Gerät war nötig um das neu lackierte Modell, das vormals am Flughafen München zu sehen war, neben dem historischen Bahnhof Greißelbach aufzustellen.

Das noch im Bau befindliche Ausstellungsgelände befindet sich direkt neben der Bundestraße B299.

Bei Interesse bitte direkt an die Abteilung Ingenieurbau der Fa. Max Bögl wenden

shared space in Neumarkt?

otmanix — Tue, 02 Mar 2010 23:02:26 +0000

Nachdem mein Brötchengeber den Baugrund am Unteren Tor erworben hat stellt sich nun die Frage wie die Verkehrsführung zwischen der Neumarkter Altstadt und dem “Stadtquartier Neuer Markt” realisiert wird. Auf der einen Seite sollen Fußgänger und Radfahrer ebenerdig die trennende Straße überqueren können, quasi als Verlängerung der Altstadt… Auf der anderen Seite muß der noch immer beachtliche Verkehr bewältigt werden. Aufwendige Tunnel oder Brücken sollen aus optischen Gesichtspunken und Kostengründen möglichst vermieden werden. Zudem möchte man generell den innerstädtischen Verkehr noch stärker auf die Stadtumgehung verlagern.

Der nun diskutierte Lösungsansatz nennt sich “shared space“. Darüber wurde bereits mehrfach in der Lokalpresse berichtet. Eine Delegation sah sich das Konzept bereits live in Duisburg an und war größtenteils begeistert.

Nun bin ich gespannt ob sich dieses innovative Konzept in meiner Heimatstadt umsetzen und durchsetzen lässt. Persönlich halte ich das aktuell hohe Verkehrsaufkommen für ein großes Hindernis. Allerdings könnte durch die Einführung von shared space die betroffene Straße an Attraktivität verlieren (da Zeitverlust durch geringe Geschwindigkeit) und den Verkehr stärker auf die Umgehung lenken.

P.S.

Hat jemand bereits Erfahrungen mit shared space gemacht?

Werbung für den Bau frühzeitig beginnen

otmanix — Tue, 07 Jul 2009 11:15:36 +0000

Der Max Bögl Membershop bietet neben div. Fahrzeugen für den ambitionierten Modelleisenbahner auch ein Sandkasten-taugliches Gefährt.

P.S.

Kommt bei den Kids wirklich gut an…

Die Max Bögl Fahrzeuge stammen von Herpa, sind dort aber leider ausverkauft. Bei Interesse bitte bei der PR-Abteilung freundlich anklopfen, die hat noch Fahrzeuge im firmeninternen Shop.

Parken für Langschläfer

otmanix — Sat, 07 Feb 2009 10:37:53 +0000

Der morgendliche Kampf um die letzten verbliebenen Parkplätze findet bald ein Ende. Auch Langschläfer wie ich können demnächst stressfreier bei Max Bögl in den Tag starten

Das vieldiskutierte Parkdeck wird nun tatsächlich gebaut.

Es geht voran … auf der IT-Baustelle

otmanix — Thu, 30 Oct 2008 22:35:29 +0000

Impressionen aus unserer Baustelle “neues RZ”

Transrapid eingetroffen

otmanix — Thu, 29 May 2008 20:36:06 +0000

Wie neumarktonline berichtet, traf der Transrapid heute im Werksgelände ein.

Bild-Quelle: neumarktonline.de

Transrapid – Endstation Bahnhof Greißelbach?

otmanix — Tue, 27 May 2008 18:12:42 +0000

Die Spatzen pfeifen es von den Dächern: morgen Abend wird der Transrapid ins Firmengelände einrollen und zunächst zwischen geparkt. Gerüchte besagen, daß das Modell vom Münchner Flughafen seine letzte Ruhestätte am Bahnhof Greißelbach bekommen soll, der etwa 300m vom Max Bögl Firmenhauptsitz entfernt und direkt an der B299 liegt. Der 1989 stillgelegte Bahnhof, der nun renoviert werden soll, war Teil der Sulztalbahn, die von Nürnberg bis Dietfurt führte. Erhalten ist bis heute lediglich das Teilstück vom Bahnhof Neumarkt bis zum Betriebsgelände von Max Bögl. Hier findet heute wieder Güterverkehr statt – in erster Linie werden Tübbinge ausgeliefert. Es gibt bereits Spekulationen, ob etwa ein Cafe o.ä. im Transrapid Einzug halten könnte. Den Betrieb als Speisewagen oder Biergarten würde ich sehr begrüßen

Transrapid für 1 Euro

otmanix — Tue, 20 May 2008 19:39:20 +0000

Wie die Presse berichtet hat mein Brötchengeber nun den endgültigen Zuschlag für das Transrapid-Modell vom Münchner Flughafen bekommen.

Laut internen Gerüchten soll er an “exponierter Stelle auf dem Firmengelände” aufgestellt werden. Ich bin ja schon gespannt ob das im Eingangsbereich vor meinem Bürofenster sein wird…

Transrapid: Max Bögl vs. Rottersdorf

otmanix — Fri, 09 May 2008 16:52:03 +0000

Gestern kam im bayrischen Rundfunk in der Sendung “quer” ein Bericht über die Zukunft des Transrapid-Modells vom Münchner Flughafen.

Geschickt versteht es die Redaktion den kleinen Rottersdorfer Oldtimerverein, der in erster Linie landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge sammelt, als David gegen den übermächtigen Goliath, natürlich in Form des “mächtigen Baukonzerns Max Bögl“, darzustellen. Die Idee, die Bauarbeiten in der Nähe des Firmengeländes als zukünftigen Bahnhof darzustellen, kann man nur noch genial nennen. Einheimische wissen allerdings, daß es sich nur um den längst überfälligen Umbau der B299 handelt. Auch die Außenaufnahmen des Firmengeländes wurden richtig bedrohlich wirkend in Szene gesetzt. Mir kam das beim Weg zur Arbeit bisher immer recht langweilig vor, sehe aber nun ein, daß der bisherige Eindruck wohl getäuscht haben muß. Schließlich kam das ja im öffentlich-rechtlichen Fernsehen…

Für Alle, die die Sendung gestern verpaßten, hier nochmals das Video: